
威海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)是將液壓(ya)(ya)(ya)能轉變為機(ji)械(xie)能的(de)(de)、做直線往復運(yun)動(dong)(dong)(或擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong))的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)執(zhi)行元件。它結構簡單、工作可靠(kao)。用它來(lai)實現往復運(yun)動(dong)(dong)時(shi),可免(mian)去減速裝(zhuang)置,并且沒有傳動(dong)(dong)間隙,運(yun)動(dong)(dong)平穩,因此(ci)在各種機(ji)械(xie)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)系統中得到廣泛應(ying)用。液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)輸出力和(he)(he)活(huo)(huo)塞有效面積及其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)差成正比;液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞和(he)(he)活(huo)(huo)塞桿、密(mi)封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置與(yu)排(pai)(pai)氣裝(zhuang)置組成。緩沖裝(zhuang)置與(yu)排(pai)(pai)氣裝(zhuang)置視具體(ti)應(ying)用場合而定,其他(ta)裝(zhuang)置則很(hen)重要。





4、金屬修(xiu)復(fu)材(cai)(cai)料涂抹到劃(hua)傷(shang)表(biao)面(mian);第yi層要薄,要均勻且全部覆(fu)蓋劃(hua)傷(shang)面(mian),以確保材(cai)(cai)料與金屬表(biao)面(mian)hao的粘接,再將(jiang)材(cai)(cai)料涂至整(zheng)個修(xiu)復(fu)部位后反復(fu)按壓,確保材(cai)(cai)料填實(shi)并(bing)達到所需厚(hou)度(du),使之比(bi)導軌(gui)表(biao)面(mian)略高(gao)。
5、材料在(zai)24℃下完全(quan)達到各項性能需(xu)要(yao)24小時,為了節(jie)省(sheng)時間,可(ke)以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升(sheng)11℃,固化(hua)時間就(jiu)會縮短一半,固化(hua)溫度70℃。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力(li)迅速上升(sheng)或(huo)者缸壁膨脹,油(you)液進(jin)入間(jian)隙,壓力(li)形成對密封的下行(xing)作用,串漏形成
2.密封(feng)環未設計泄壓(ya)槽
防止措施:
1.密封環設計(ji)留有(you)泄壓(ya)槽(cao),油液通過(guo)泄壓(ya)槽(cao),填充(chong)溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形(xing)圈,產(chan)生密封
原因:
1.運動速度太(tai)快
2.有偏心運動(dong)
3.滑動面粗糙(cao)度不均(jun)勻
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施:
1.改用唇(chun)形密封
2.消(xiao)除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大:沒有考慮到材料(liao)由于(yu)熱量及化學介質引(yin)起(qi)(qi)的(de)變形,或由于(yu)壓力(li)過大引(yin)起(qi)(qi)
防止措施:
1.溝槽的設計應(ying)考慮(lv)到材料由于溫度(du)及化(hua)學(xue)介質引起的變形